經(jīng)濟的發(fā)展伴隨著能源消耗的快速增長，大量化石燃料的使用給生態(tài)環(huán)境帶來了一系列負面影響。尤其鋼鐵、有色冶金、建材等高耗能行業(yè)，在這些行業(yè)的生產(chǎn)過程中，不可避免地會產(chǎn)生大量的中低溫余熱煙氣資源。這部分余熱如果沒有得到充分利用，而是被白白地排放到了環(huán)境中，在破壞大氣環(huán)境的同時更造成了資源的浪費。冶金燒結(jié)工藝就是其中典型的一例，在鋼鐵生產(chǎn)中，燒結(jié)工序的能耗僅次于煉鐵，占總能耗的10％～20％。研究開發(fā)新技術，充分利用現(xiàn)在工業(yè)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢熱，提高余熱資源利用效率和品質(zhì)已經(jīng)成為一個重要課題。

　　河北華通重工機械制造有限公司作為鋼鐵行業(yè)設備領域重要的設計和研發(fā)力量，一直致力于燒結(jié)節(jié)能減排工藝的改革與創(chuàng)新，以打造綠色燒結(jié)為己任，開發(fā)了包括燒結(jié)煙氣循環(huán)技術、活性焦煙氣綜合治理技術、多功能有效環(huán)冷機等節(jié)能減排技術。這些新工藝、新技術都在實際的工程中得到應用，并取得了良好的效果。而這些新技術的研發(fā)，為余熱利用技術的研發(fā)也奠定了堅實的基礎。

　　滿足行業(yè)需求，邁出燒結(jié)余熱發(fā)電一步

　　鋼鐵工業(yè)燒結(jié)余熱回收主要有兩部分：一部分是燒結(jié)機尾部廢氣余熱，另一部分是熱燒結(jié)礦在冷卻機前段空冷時產(chǎn)生的廢氣余熱。這兩部分廢氣所含熱量約占燒結(jié)總能耗的50%，充分利用這部分熱量是提高燒結(jié)工藝的效率，顯著降低燒結(jié)工序能耗的途徑之一。

　　目前，國內(nèi)燒結(jié)廢氣余熱回收利用主要有3種方式：一是直接將廢煙氣經(jīng)過凈化后作為點火爐的助燃空氣或用于預熱混合料，以降低燃料消耗，這種方式較為簡單，但余熱利用量有限，一般不超過煙氣量的10%；二是將廢煙氣通過余熱鍋爐或熱管裝置產(chǎn)生蒸汽，并入全廠蒸汽管網(wǎng)，替代部分燃煤鍋爐；三是將余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于驅(qū)動汽輪機組發(fā)電。

　　從實現(xiàn)能源梯級利用的優(yōu)異性和經(jīng)濟性角度來看，有效的余熱利用途徑是余熱發(fā)電，對燒結(jié)礦產(chǎn)生的煙氣余熱回收，平均每噸成品礦可發(fā)電16千瓦時~20千瓦時，折合每噸鋼綜合能耗可降低約8千克標準煤。目前，我國燒結(jié)余熱發(fā)電機組按余熱鍋爐形式主要分為4種：單壓余熱發(fā)電技術、雙壓余熱發(fā)電技術、閃蒸余熱發(fā)電技術和帶補燃余熱發(fā)電技術。近年來，純低溫余熱發(fā)電技術已在建材等行業(yè)得到了廣泛應用，特別是隨著雙壓、閃蒸發(fā)電技術和補汽、凝汽式汽輪機技術獲得突破，大大提高了余熱回收效率，為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電技術的推廣創(chuàng)造了條件。

　　在這種新形勢下，經(jīng)過一段時間的考察、研究等知識儲備，中冶北方在2008年設計了一個燒結(jié)余熱發(fā)電項目，并在之后持續(xù)改進和提高余熱利用技術及利用率，陸續(xù)設計、建設了各類燒結(jié)余熱利用項目20余個，余熱利用效果顯著，其中不乏像國內(nèi)裝機容量大的單臺燒結(jié)余熱發(fā)電站——日照鋼鐵（營口）公司600平方米燒結(jié)機余熱發(fā)電工程這樣的優(yōu)勢項目。就這樣一步一個腳印，中冶北方逐漸在燒結(jié)余熱利用領域嶄露頭角。

　　依托自主優(yōu)勢，形成系列完整的余熱利用技術

　　隨著多項燒結(jié)余熱工程的投產(chǎn)和應用，中冶北方的余熱利用技術日臻成熟，依托打造綠色燒結(jié)的技術優(yōu)勢，余熱利用成為中冶北方開疆拓土的利器，在冶金節(jié)能減排市場收取得顯赫戰(zhàn)功——

　　多功能高性能結(jié)環(huán)冷機成套技術與燒結(jié)余熱利用技術。中冶北方自主研發(fā)的多功能有效燒結(jié)環(huán)冷機成套技術，具有優(yōu)異水平，運用優(yōu)異的密封技術，很大地降低了燒結(jié)環(huán)冷機的漏風率，有效提高了環(huán)冷機余熱鍋爐的取風溫度，平均增加噸礦發(fā)電量2千瓦時。

　　全密封環(huán)冷機成套技術與燒結(jié)余熱梯級利用技術。傳統(tǒng)燒結(jié)環(huán)冷機，僅一、二段高溫段封閉，后續(xù)冷卻段均為敞開式布置。中冶北方利用全密封環(huán)冷機成套技術，可實現(xiàn)燒結(jié)環(huán)冷機上罩全密封，高溫段熱風可用于燒結(jié)余熱發(fā)電等利用，中溫段熱風可用于換熱器換熱產(chǎn)生熱水及低溫蒸汽以供采暖等用途，較低溫度段熱風可以用于燒結(jié)礦料的解凍，大程度梯級利用燒結(jié)環(huán)冷機余熱資源。

　　燒結(jié)機及環(huán)冷機一體化余熱利用技術。燒結(jié)機大煙道余熱利用技術是華通重工的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而燒結(jié)機及環(huán)冷機一體化余熱利用技術，是將大煙道余熱鍋爐采用與環(huán)冷機余熱鍋爐一體化設計的方案，將大煙道余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽送入環(huán)冷機余熱鍋爐，與環(huán)冷機余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽共同進入過熱器過熱，從而產(chǎn)出穩(wěn)定合格的蒸汽用于汽輪機發(fā)電。

　　落料點取風技術。不同于傳統(tǒng)環(huán)冷機高參數(shù)取風，受料點取風技術是將環(huán)冷機高參數(shù)取風點前移至環(huán)冷機受料點。在取風的同時，切斷受料點處的除塵風門。通過對煙道系統(tǒng)的優(yōu)化設計，實現(xiàn)熱風取熱和受料點除塵的一體化設計。同時，對環(huán)冷機余熱鍋爐進口煙道做特殊的防護處理，避免增加的粉塵對鍋爐過熱器受熱面的磨損。此技術可避免落料口除塵搶吸熱風的情況，減少高品質(zhì)熱能流失，將燒結(jié)余熱鍋爐高參數(shù)段進口煙氣煙溫高于設計參數(shù)的時間增加10%，提高鍋爐產(chǎn)汽量3%。

　　主抽風機燒結(jié)余熱回收三聯(lián)機系統(tǒng)。此系統(tǒng)是燒結(jié)余熱能量回收與電動機聯(lián)合驅(qū)動燒結(jié)主抽風機的新型能量回收機組，具體由燒結(jié)余熱汽輪機、變速離合器、燒結(jié)主抽風機、同（異）步電動機組成。其將鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱回收的能量直接作用在燒結(jié)主抽風機軸系上，通過降低電機動電流而達到節(jié)能的目的，即通過系統(tǒng)集成提高能量回收效率，節(jié)省投資及運行成本。

　　取風段前移的燒結(jié)余熱利用系統(tǒng)。在以往余熱利用的項目中，當外界溫度變化較大時，尤其在北方寒冷地區(qū)，在冬季運行時，由于外界溫度較低，燒結(jié)環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)進口煙氣溫度會有較明顯的下降，這是因為環(huán)冷機上罩及煙道在冬季散熱量遠高于夏季，造成煙氣溫度在冬季明顯低于夏季，系統(tǒng)運行參數(shù)波動大。在改進的系統(tǒng)中，中冶北方將高、中溫取風段隔板前移，雖然取高溫段風量相應減小，但由于取風風箱都相對靠近落料口，高溫段風溫都相應提高；中溫段取風位置也相應前移，將原高溫段一個風箱作為起始取風點，從而使中溫段風溫較之以前也有程度的升高，而總風量仍為原系統(tǒng)的風量；將高溫段煙氣取風管道做成內(nèi)保溫結(jié)構(gòu)，大程度地減少散熱量，系統(tǒng)運行的冬夏季溫差可大幅下降。

　　豎冷窯余熱利用系統(tǒng)。傳統(tǒng)的環(huán)式冷卻工藝漏風率高、顯熱回收效果差，而豎式冷卻窯具有結(jié)構(gòu)簡單、設備臺套數(shù)較少、維護量小、密封效果好等特點。豎式冷卻窯可以將燒結(jié)礦中的顯熱回收到70%以上，噸礦冷卻風量只有傳統(tǒng)冷卻工藝所需風量的70%，節(jié)省了無效風量的設備投資及運行電耗，同時污染物排放只有傳統(tǒng)工藝的70%。另外，豎式冷卻窯余熱利用技術噸礦發(fā)電量在28kWh左右，很大程度提高了發(fā)電量。

　　燒結(jié)余熱回收利用是鋼鐵企業(yè)開展節(jié)能減排、降耗增效的有效措施，也是鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的必由之路。中冶北方將借此契機，依托自主優(yōu)勢，在保持燒結(jié)余熱利用領域行業(yè)地位的前提下，不斷研發(fā)新技術，穩(wěn)步發(fā)展，以打造綠色燒結(jié)為己任， 為鋼鐵行業(yè)的節(jié)能環(huán)保事業(yè)作出更大貢獻。